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            長(zhǎng)安研發(fā)首款中國(guó)品牌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
            發(fā)布時(shí)間:2016-02-20 16:30:25

            近日,相關(guān)媒體從哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司獲悉,DAM12TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)近日點(diǎn)火成功。去年,東安動(dòng)力名為“DAM12TL”的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火成功,全新“DAM12TGDI”發(fā)動(dòng)機(jī)也是一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)升功達(dá)85千瓦,比大眾集團(tuán)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁。

                哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司是中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)的全資子公司,企業(yè)研發(fā)的1.0L、1.3L、1.5L等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱已先后搭載到長(zhǎng)安車(chē)型當(dāng)中。隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,東安動(dòng)力也一直在研發(fā)一系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

                DAM12TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由東安動(dòng)力獨(dú)立自主研發(fā),新發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化的設(shè)計(jì)思路,并采用全鋁機(jī)身來(lái)減輕重量,還加入了DOHV單缸4氣門(mén)、雙VVT、直噴等先進(jìn)技術(shù),在技術(shù)規(guī)劃層面已經(jīng)和主流發(fā)動(dòng)機(jī)接軌。得益于多重新技術(shù)的應(yīng)用,全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)滿(mǎn)足2020年油耗法規(guī)及國(guó)五排放法規(guī),具有歐六排放限值能力。

                新技術(shù)的應(yīng)用不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)排放方面表現(xiàn)優(yōu)異,在動(dòng)力表現(xiàn)方面也有著不小的優(yōu)勢(shì)。全新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)升功率為85千瓦,最大升扭矩為180!っ祝c目前一汽大眾高爾夫所搭載的1.2T相比升功率高出17.5千瓦,最大升扭矩多出14牛·米,動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)已全面超越。

                在長(zhǎng)安汽車(chē)體系當(dāng)中,逸動(dòng)、逸動(dòng)XT均搭載了1.5T以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),全新研發(fā)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下了。未來(lái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望搭載于逸動(dòng)、逸動(dòng)XT中,得益于排量上的降低,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步的降低。此外,目前悅翔V7、CS35上還搭載著1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,未來(lái)悅翔V7以及CS35將有望搭載這臺(tái)全新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

                目前,長(zhǎng)安旗下車(chē)型的主要發(fā)動(dòng)機(jī)還是以1.5T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)為主,而1.0T、2.0T也已經(jīng)在2015年長(zhǎng)安技術(shù)展展出,年內(nèi)將搭載在量產(chǎn)版車(chē)型中。待全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)后,長(zhǎng)安汽車(chē)將形成1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T五款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步提高企業(yè)的硬實(shí)力。而且1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也滿(mǎn)足政府發(fā)布的小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減半的政策,消費(fèi)者也能從中受益。


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