長安汽車8月30日晚間公布了2015年半年報(bào)，1-6月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入330.53億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤50.85億元，分別同比增長36.54%和40.16%。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額39.82億元，同比增長22.38%。其中經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額64.36億元，同比增長81.74%。公司經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)步提升，整體盈利能力持續(xù)向好。

    根據(jù)半年報(bào)披露，2015年上半年，長安汽車及下屬合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)累計(jì)完成銷售汽車146.6萬輛，同比增長11%，高于汽車行業(yè)9.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，長安自主品牌乘用車（含新微客，不含合資自主）銷售54.9萬輛，同比增長40%，位居中國自主品牌第一。在中國汽車市場，公司取得了約12.4%的市場份額，比上年提升了1.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量位居中國汽車業(yè)前3位。

    據(jù)了解，今年上半年，長安自主品牌中，逸動-15款、逸動純電動、逸動XT-15款、CS35-15款、長安之星3、歐力威X6成功上市；CS95、CS75-四驅(qū)、歐尚等車型研發(fā)按計(jì)劃順利推進(jìn)。公司還加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)型，形成“654”智能化戰(zhàn)略；以純電驅(qū)動技術(shù)平臺為主線，同步發(fā)展插電式混合動力技術(shù)平臺，形成新能源“518”戰(zhàn)略。公司最新研發(fā)的四驅(qū)技術(shù)、智能技術(shù)、新能源核心技術(shù)在第三屆技術(shù)嘉年華體驗(yàn)展示，全面展現(xiàn)公司在傳統(tǒng)技術(shù)以及創(chuàng)新能源、智能研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)秀成果，得到國內(nèi)外主流媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。 前6月，長安自主品牌乘用車銷售54.9萬輛，同比增長40.0%，銷量排名中國品牌狹義乘用車第一，增幅高于行業(yè)。CS75、CS35、逸動分別突破8.7萬輛、8.9萬輛、10.1萬輛，悅翔系列、奔奔系列等多款車型銷量均居中國品牌細(xì)分市場前列。

    從合資合營企業(yè)看，上半年長安福特產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，新品福睿斯、銳界成功上市，翼虎、新蒙迪歐、新福克斯等產(chǎn)品持續(xù)熱銷，實(shí)現(xiàn)汽車銷售42.97萬輛，同比增加7.2%，實(shí)現(xiàn)凈利潤87.96億元，同比增長18.93%；長安馬自達(dá)憑借CX-5和昂科塞拉的優(yōu)異表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)汽車銷售7.89萬輛，同比增加89.90%，實(shí)現(xiàn)凈利潤8.26億元，同比增長99.79%。