長安在年初發(fā)布旗下首款純電動(dòng)車型“逸動(dòng)EV”后，明確了企業(yè)新能源發(fā)展目標(biāo)。在“518”新能源戰(zhàn)略中，長安針對(duì)未來新能源車型的性能、油耗以及續(xù)航都制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，包括逸動(dòng)EV在內(nèi)的新能源車都將逐步提升性能以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。近日，長安汽車股份有限公司副總裁劉波向網(wǎng)通社表示：“逸動(dòng)EV是長安幾年前開發(fā)的產(chǎn)品，續(xù)航里程現(xiàn)在正在做一個(gè)升級(jí)，明年會(huì)升級(jí)到最大里程240km�！毙萝噷⒂诿髂暌患径韧瞥�，續(xù)航里程將達(dá)240公里，比現(xiàn)款逸動(dòng)EV的200km最大續(xù)航里程提升20%。

    逸動(dòng)EV是長安汽車推出的首款純電動(dòng)車，在今年初正式上市，這標(biāo)志著長安開始全面布局新能源領(lǐng)域。逸動(dòng)EV基于逸動(dòng)汽油版打造而來，現(xiàn)款車型的綜合工況續(xù)航200km。明年一季度將推出的新逸動(dòng)EV，續(xù)航提升20%至240km。

    對(duì)于長安來說純電車型將是企業(yè)新能源領(lǐng)域發(fā)展重心，而作為長安首款純電動(dòng)車型，逸動(dòng)EV的后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)同樣重要。長安汽車董事長徐留平曾表示：“新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場上推出幾款產(chǎn)品而已，更是長安汽車乃至中國自主車企縮小與跨國巨頭之間差距的難得機(jī)遇�！�

    近年來新能源市場不斷擴(kuò)大，包括北汽新能源、比亞迪、廣汽傳祺等各大自主車企紛紛投入其中廣推新車。去年底，北汽新能源推出升級(jí)版EV200車型，續(xù)航里程也從150km提升200km，這一續(xù)航數(shù)據(jù)與現(xiàn)款逸動(dòng)EV一致。明年長安推出新逸動(dòng)EV后，最大續(xù)航里程將超過240km，比EV200多40km。動(dòng)力方面，EV200電動(dòng)機(jī)的最大功率53kW，最大扭矩180N.m，這一數(shù)據(jù)要比逸動(dòng)EV做大功率少37kW，最大扭距低100N.m。

    目前長安汽車旗下僅有逸動(dòng)EV一款新能源產(chǎn)品。到2025年長安將會(huì)推出34款不同類型的新能源產(chǎn)品，全面覆蓋乘用車和商用車，其中純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款；純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。明年，長安新奔奔EV也將上市，此外長安還規(guī)劃了一款全新純電動(dòng)車，續(xù)航里程將達(dá)到300km，有望在2017年推出。

    今年3月，長安汽車在重慶正式發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，長安汽車將投入180億元在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)上。對(duì)于未來長安新能源發(fā)展方向，劉波表示：“長安發(fā)布了新能源“518”戰(zhàn)略，到2020年預(yù)計(jì)有200萬的新能源車銷量。在2020年新能源汽車的占比，要達(dá)到自主品牌汽車7%-8%左右�！�