“長安汽車計劃到2025年,共推出34款新能源汽車,累積銷量達到200萬輛,” 長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇表示,“屆時新能源汽車的銷售占比將達到10%!
10月21日,第三屆節(jié)能與新能源汽車成果展在京開幕,長安汽車攜旗下7款新能源與節(jié)能產(chǎn)品和2款未來產(chǎn)品亮相展會,包括:逸動EV兩款,新奔奔EV、逸動PHEV、尊行E60、新長安之星EV各一款;節(jié)能產(chǎn)品包括:睿騁、CS75各一款。其中最為引人注目的是首次亮相的新奔奔EV,作為長安汽車旗下的一款城市家用微型兩廂五門五座轎車,可實現(xiàn)等速200公里的續(xù)航里程。
根據(jù)任勇的介紹,今年前三個季度,長安集團的新能源汽車銷售達2762輛,其中9月份單月銷量激增,達1054輛,“私人用戶數(shù)量約占總量的50%!
目前長安的新能源車與傳統(tǒng)燃油車并網(wǎng)銷售,隨著未來銷售環(huán)節(jié)的問題逐漸增加,不排除采用分網(wǎng)或者其他銷售模式。針對全年的銷量目標,任勇表示長安沒有明確的銷售數(shù)字,他認為新能源汽車銷售更多是建立運營模式,“要更看重新能源車的市場接受度,而不僅僅是銷量!
今年3月份上市的長安逸動EV在經(jīng)過幾個月的培育期后,在上半年取得400多輛的銷售成績,“銷量在穩(wěn)步提升,預計11、12月的單月銷量都可以達到300輛,全年可實現(xiàn)1500輛的銷售目標!
任勇認為,電池供應商產(chǎn)能不足是逸動EV在此之前難上量的一個重要原因,但他同時表示,在新車型上市之初,上量太猛容易導致產(chǎn)品質(zhì)量問題的出現(xiàn),“從這幾個月的銷售情況和用戶反饋來看,逸動純電動的‘爬坡計劃’效果還是不錯的,這也有利于我們后續(xù)上量的準備!
今年3月,長安汽車正式發(fā)布面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)戰(zhàn)略內(nèi)容,長安汽車將發(fā)揮全球研發(fā)優(yōu)勢,以純電驅(qū)動為主線,同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺,形成“動力強勁、節(jié)能環(huán)保、科技時尚”的特點,力爭到2020年,長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛,到2025年,推出34款產(chǎn)品,累積銷量達到200萬輛,新能源汽車銷售占比達到10%。
“未來十年,長安汽車將投入180億元,從研發(fā)、技術(shù)、供應、運營4個層面給予強力保障,以重慶、北京研發(fā)基地為中心,統(tǒng)籌美國和英國研發(fā)中心,聚集全球優(yōu)勢資源,打造新能源產(chǎn)品,”任勇表示,“到2025年,新能源研發(fā)隊伍將達到1500余人,形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。”
“長安汽車經(jīng)過近10年的發(fā)展,已經(jīng)累積起一定的研發(fā)能力!比斡卤硎荆壳埃L安汽車新能源已累計申請發(fā)明專利485項。
此外,根據(jù)任勇介紹,在2020年長安還將推出一個名為“518”的新目標,“其中‘5’代表新能源汽車百公里加速時間小于等于5秒,‘1’表示插電式混合動力車型百公里油耗小于等于1升,‘8’代表純電動百公里電耗小于等于8度電每噸!
根據(jù)長安的產(chǎn)品計劃,明年除了有1到2款的商用物流純電動車要發(fā)布,2017至2018年還將推出包括CS75在內(nèi)的純電動SUV車型,兩年內(nèi)將有多達9款新能源車上市,長安新能源即將迎來“爆發(fā)期”!伴L安將一如既往堅持正向研發(fā),將科技感、安全性、便利性的理念貫穿始終!